1. GENERALE
(1) La Bosch eMTB Challenge (“Evento") è un evento organizzato da "GARDA DOLOMITI - AZIENDA PER IL TURISMO S.P.A." (“Organizzatore").
(2) Il presente regolamento stabilisce le condizioni alle quali ogni partecipante che prende parte all'Evento ("Partecipante") accetta di partecipare. Un prerequisito per qualsiasi partecipazione all'Evento è l'accettazione assoluta di queste regole.
(3) L'Organizzatore ha il controllo assoluto dell'Evento e ha il diritto di prendere in qualsiasi momento decisioni rilevanti per l'Evento, in particolare, per ragioni oggettive (ad esempio, danni al manto stradale) - anche poco prima dell'Evento - di modificare il percorso e di estendere o ridurre la lunghezza del percorso in misura adeguata.
(4) Le istruzioni impartite dal personale della manifestazione e dai funzionari della sicurezza civile (polizia, vigili del fuoco, THW) devono essere seguite immediatamente e senza restrizioni. In caso di inosservanza, l'Organizzatore ha il diritto di imporre sanzioni al partecipante interessato. Il "personale dell'evento" (ad esempio i commissari di percorso) sarà identificato come tale dall'Organizzatore e sarà autorizzato a impartire istruzioni per conto dell'Organizzatore.
2. AMMISSIBILITÀ - SALUTE
(1) L'evento è aperto ad atleti amatoriali e professionisti dai 14 anni di età.
(2) I partecipanti di età inferiore ai 18 anni devono ottenere l'autorizzazione scritta di un tutore legale.
(3) Per partecipare, ogni partecipante deve presentare una dichiarazione di responsabilità firmata in originale al momento dell'iscrizione.
3. EQUIPAGGIAMENTO
(1) Possono partecipare le mountain bike commerciali a pedalata assistita con motore fino a un massimo di 25 km/h e sono considerate biciclette e quindi non necessitano di assicurazione o immatricolazione per l'uso su strade pubbliche. Gli S-Pedelec con supporto illimitato sono considerati ciclomotori o motocicli e non possono gareggiare. Chiunque gareggi su un S-Pedelec con supporto motore superiore a 25 km/h non solo infrange le regole, ma viola anche il codice della strada ed è quindi colpevole di un reato penale.
(2) I sistemi che possono essere commutati da Pedelec a Speed Pedelec durante la competizione saranno esclusi dalla gara.
(3) Tutti i partecipanti devono indossare un casco omologato e testato per tutta la durata della gara. Inoltre, si consiglia vivamente di indossare ginocchiere, guanti integrali e una maglia a maniche corte o lunghe.
(4) L'inosservanza di tale obbligo comporterà l'immediata squalifica.
(5) Si raccomanda espressamente ai corridori di portare con sé il proprio telefono cellulare per poter essere raggiunti in caso di emergenza.
(6) I partecipanti sono personalmente responsabili del buono stato dei materiali utilizzati sulle loro biciclette e dei loro indumenti protettivi. Devono essere utilizzati solo materiali progettati per questo tipo di stress. Le condizioni, la qualità e il design o la costruzione non devono rappresentare un pericolo per il partecipante o per terzi. L'abbigliamento protettivo deve avere un marchio di qualità rilasciato da un centro di controllo riconosciuto a livello internazionale.
4. CONTROLLI E MESSA A PUNTO
È vietato mettere a punto o manipolare il sistema. Prima dell'inizio della gara sarà effettuato un controllo visivo. Controlli casuali saranno effettuati dall'Organizzatore durante la gara e all'arrivo.
5. PARTENZA
(1) La sfida parte in gruppi e a orari scaglionati per evitare lunghe attese nelle varie tappe. Gli orari dei vari blocchi saranno comunicati la sera prima dell'evento. Gli orari saranno riportati su un avviso esposto al punto di registrazione.
(2) Non ci saranno orari di partenza fissi nelle tappe. Ci sarà una partenza libera, tuttavia su indicazione dello staff.
(3) Ogni partecipante partirà separatamente nelle prove/stage. Gli intervalli tra le prove sono di almeno 30 secondi, ma possono essere modificati dal personale nelle prove in base alle esigenze.
(4) Un commissario di percorso libererà la partenza per i partecipanti.
6. IMPORTANTI REGOLE DI COMPORTAMENTO DURANTE L'EVENTO
(1) I partecipanti devono rispettare le regole della strada in ogni momento.
(2) I partecipanti non devono ricevere aiuti esterni (da non partecipanti). Questo include l'aiuto dei membri della squadra o degli spettatori per trasportare l'equipaggiamento lungo il percorso o per aiutare nelle riparazioni durante la gara. I partecipanti possono aiutarsi a vicenda.
(3) Le batterie possono essere sostituite, ma i partecipanti devono portare con sé le proprie batterie di ricambio! L'accettazione di una batteria da parte di un estraneo comporterà la squalifica.
(4) I partecipanti devono assicurarsi che nessun altro si faccia male, venga messo in pericolo o più che necessariamente ostacolato o disturbato dalla situazione.
(5) In nessun caso è consentito gettare o far cadere qualcosa, in particolare confezioni di cibo, bottiglie o bicchieri per bevande.
(6) I partecipanti devono generalmente risolvere i problemi a bordo strada senza intralciare gli altri partecipanti. Non è prevista una zona tecnica.
(7) Non è consentito portare con sé contenitori di vetro durante la gara.
(8) I partecipanti possono tagliare il traguardo a piedi, purché abbiano con sé la bicicletta.
(9) Se un corridore abbandona il percorso per qualsiasi motivo, deve tornare allo stesso punto e proseguire da lì.
(10) Non è previsto alcun allenamento. Il percorso può essere percorso solo durante la gara. L'inosservanza comporterà l'immediata squalifica.
7. NUMERI DI PARTENZA
(1) Tutti i partecipanti sono tenuti a esporre il proprio numero di partenza sulla bicicletta (manubrio) e sulla schiena per tutta la durata della gara. La pubblicità sui numeri di partenza non deve essere coperta o resa irriconoscibile.
8. PROVE A TEMPO E PUNTI DI ORIENTAMENTO
(1) I tempi saranno registrati tramite un transponder. Il transponder sarà consegnato al momento dell'assegnazione del numero di partenza e dovrà essere attaccato al polso.
(2) I tempi saranno rilevati tramite transponder solo nelle tappe. I singoli tempi delle tappe saranno sommati per ottenere un tempo totale.
(3) I tempi non vengono registrati sui percorsi di trasferimento, ma esiste un tempo massimo entro il quale ogni partecipante deve raggiungere il traguardo. Il tempo massimo sarà annunciato al briefing.
(4) I waypoint di orientamento devono essere raggiunti lungo il percorso di trasferimento. La registrazione avviene tramite transponder. Per ogni mancata registrazione è prevista una penalità di 10 secondi.
(5) Nelle tappe in salita sono previste delle "zone vietate a piedi". Queste zone saranno monitorate da un commissario di percorso. Il commissario emette un segnale acustico quando un partecipante tocca terra, registrando così la penalità. Ogni volta che un partecipante tocca terra, viene applicata una penalità di 10 secondi.
9. CIBO E BEVANDE
(1) Ogni partecipante è responsabile del proprio cibo e delle proprie bevande durante la gara. (2) L'Organizzatore garantirà una fornitura sufficiente di cibo e bevande adeguate presso un punto di ristoro. Ci saranno cartelli che indicheranno ai partecipanti questo punto di ristoro, che sarà anche indicato sulla mappa. I partecipanti possono chiedere cibo e bevande ai punti di ristoro mostrando il proprio numero di partenza.
(3) I partecipanti non dovranno lasciare rifiuti per non danneggiare l'ambiente.
(4) Il consumo di alcolici è assolutamente vietato durante la gara.
10. PROVE
(1) I partenti della Bosch eMTB Challenge possono gareggiare come singoli.
(2) Ci sono due categorie di valutazione: partecipanti eMTB amatoriali e partecipanti eMTB professionisti. I partecipanti eMTB professionisti devono completare una prova speciale aggiuntiva. Di norma, questa aggiunge più distanza e più dislivelli all'intero percorso.
(3) Uomini e donne saranno classificati separatamente.
11. ABBANDONO DELLA BOSCH EMTB CHALLENGE
(1) I partecipanti che abbandonano la gara in anticipo devono immediatamente presentarsi ai cronometristi nell'area di arrivo. L'organizzatore avvierà una ricerca di qualsiasi partecipante che non si presenti ai cronometristi, a spese del partecipante stesso.
12. CERIMONIA DI PREMIAZIONE
(1) La cerimonia di premiazione si terrà circa 30 minuti dopo la fine della gara. Chiederemo ai primi tre classificati di partecipare alla cerimonia di premiazione. Verranno consegnati i trofei per il primo, secondo e terzo posto.
13. PERCORSO
(1) Il percorso sarà reso noto solo alla partenza. Ogni partecipante riceverà una mappa dell'intero percorso, dei punti di orientamento e delle tappe. Il percorso di trasferimento non sarà segnalato per tutto il percorso, ma sarà segnalato in punti ben visibili con nastro adesivo, bandiere a scacchi, ecc. I partecipanti che abbandonano il percorso nelle tappe di prova devono ripartire esattamente dallo stesso punto.
(2) La sequenza dei punti di orientamento e delle tappe deve essere rispettata. La sequenza esatta sarà indicata in una tabella sulla mappa.
(3) L'adozione di scorciatoie per ottenere un vantaggio sugli altri partecipanti comporterà l'immediata squalifica.
(4) Il percorso può essere utilizzato solo dai partecipanti durante la gara. Lungo il percorso, durante la gara, saranno posizionati dei commissari di percorso e del personale medico.
14. SUPPORTO MEDICO
(1) L'organizzatore garantirà un'adeguata assistenza medica da parte di medici e paramedici lungo il percorso.
(2) I partecipanti che hanno prestato il primo soccorso o la cui gara è stata ostacolata da un incidente devono segnalare l'incidente al direttore di gara nella zona di arrivo. Il comitato di gara ne prenderà nota e correggerà il tempo di conseguenza, se necessario.
(3) Una tappa può essere bloccata o addirittura completamente esclusa dalla gara per consentire alla squadra di soccorso di raggiungere un partecipante infortunato in caso di incidente.
15. GIURIA E PROTESTE
(1) L'Organizzatore istituirà una giuria (la "Giuria" per ogni Evento). La Giuria sarà composta da tre membri scelti a discrezione dell'Organizzatore (di solito il direttore di gara, il responsabile organizzativo e il capo cronometrista).
(2) Qualsiasi decisione riguardante la gestione della gara, le infrazioni al regolamento e, in particolare, le squalifiche sarà presa da questo organo.
(3) La Giuria deciderà in merito alle infrazioni al regolamento e alle proteste segnalate dal personale della manifestazione (ad esempio i commissari). Per "proteste" si intendono le violazioni del regolamento segnalate da altri partecipanti o i reclami dei partecipanti contro i provvedimenti (ad esempio le sanzioni) del personale dell'evento. Le proteste devono essere presentate all'ufficio gare entro mezz'ora dall'arrivo e, se del caso, devono essere motivate per iscritto con prove (ad esempio, testimoni). La tassa di protesta è di 50 euro e deve essere pagata al momento della presentazione della protesta. La tassa di protesta sarà trattenuta dall'Organizzatore se la protesta non viene accolta, altrimenti sarà immediatamente rimborsata.
16. RESPONSABILITÀ DELL'ORGANIZZATORE
(1) La responsabilità dell'Organizzatore sarà limitata come segue:
a) La responsabilità dell'Organizzatore per i danni derivanti da lesioni alla vita, all'incolumità fisica o alla salute a seguito di una violazione negligente o dolosa del dovere da parte dell'Organizzatore o di un rappresentante legale o agente vicario dell'Organizzatore è illimitata in termini di motivi e di estensione.
b) La responsabilità dell'Organizzatore per altri danni a seguito di una violazione negligente o dolosa del dovere da parte dell'Organizzatore o di un rappresentante legale o agente vicario dell'Organizzatore è parimenti illimitata in termini di motivi ed estensione.
c) L'Organizzatore non si assume alcuna responsabilità per i danni derivanti da una violazione negligente del dovere da parte dell'Organizzatore o di un rappresentante legale o agente vicario dell'Organizzatore, a meno che il danno non sia dovuto alla violazione di obblighi cardinali. Tuttavia, l'entità della responsabilità per i danni derivanti dalla violazione di obblighi cardinali sarà limitata alla riparazione dei danni che erano prevedibili e tipici del contratto al momento della sua conclusione. Per "obblighi cardinali" si intendono quegli obblighi il cui adempimento facilita in primo luogo la corretta esecuzione del contratto e sulla cui osservanza si può generalmente fare affidamento.
(2) Si ricorda espressamente al partecipante che l'Organizzatore e/o i suoi rappresentanti legali o agenti vicari non si assumono alcuna responsabilità per danni di cui non sono responsabili. Ciò vale, ad esempio, per i danni causati da comportamenti scorretti/errori di guida da parte di altri partecipanti o per il fatto che i partecipanti siano impossibilitati a partecipare a parte o a tutto l'Evento a causa di norme legali e/o ordini ufficiali.
(3) Questa limitazione di responsabilità si applica espressamente anche agli oggetti di valore, agli indumenti, alle attrezzature e ai danni alle biciclette che possono verificarsi durante il trasporto.
17. RESPONSABILITÀ DEL PARTECIPANTE E INDENNITÀ
(1) Si ricorda espressamente al partecipante che sarà pienamente responsabile dei danni all'Organizzatore o a terzi (ad es. altri partecipanti) in relazione alla parte lesa, nella misura in cui il partecipante ne sia responsabile, ovvero sia colpevole di dolo o negligenza. L'Organizzatore consiglia di stipulare un'assicurazione di responsabilità civile per questo tipo di eventi.
(2) Il partecipante si impegna a risarcire l'Organizzatore e/o i terzi incaricati dall'Organizzatore ("persone aventi diritto all'indennizzo") in toto e a prima richiesta da tutte le rivendicazioni di terzi che questi fanno valere nei confronti della persona avente diritto all'indennizzo in relazione ai danni causati dal Partecipante e da tutti i costi sostenuti a tale riguardo (compresa la difesa legale).
